我們從全省運管工作會議上獲悉，2018年江蘇將新辟、優化城市公交線路100條以上，加快新能源公交車推廣應用，新購節能環保公交車1000輛以上，其中新能源公交車占比達到70%。開通南京市寧溧城際、蘇州高新區有軌電車1號線延伸線、2號線共3條城市軌道交通線路。

　　去年江蘇新辟、優化公交線路233條，新購節能環保公交車輛2080輛。新增軌道交通線路5條、里程184.5公里。在全國率先實現交通一卡通縣（市、區）全覆蓋，跨區域刷卡量較上年增長2倍，居全國首位。

　　江蘇農村運輸服務水平顯著提升，省交通運輸廳運管局局長陸元良介紹，今年全年將新增80個鄉鎮開通鎮村公交，加快推進城鄉客運資源整合，優化線網結構，鼓勵實施區域公交一體化發展模式。蘇中、蘇北地區積極穩妥實施農村客運公司化改造，因地制宜確定城市公交、市鎮班線和鎮村公交的功能定位和發展規模，推進三級客運網絡銜接融合。為促進城鄉物流健康發展，江蘇將以城市為主體，整合各方物流資源，推廣應用新能源城市配送車輛，實現城際干線運輸和城市末端配送的有機銜接，形成集約高效的城市貨運配送組織鏈。同時加快推進農村物流發展，整合交通運輸、農業、商務、供銷、郵政等資源，加快完善農村物流網絡節點建設，有效提升農村物流服務水平。

　　為推進道路客運轉型升級，江蘇今年將深入推進運游結合發展，支持道路客運企業發展旅游運輸業務，引導旅游包車企業聯盟化、聯合化發展，支持汽車客運站設立旅游集散中心、構建旅游集散中心聯盟，推進“站、運、游”一體化銜接。目前，江蘇“巴士管家”APP注冊用戶超過1800萬，年在線售票量達2800余萬張，今年將發揮“巴士管家”等平臺在行業轉型升級中的引領和示范作用，推廣在線購票、定制出行等服務，逐步完善涵蓋城鄉、城際、商務、校園的定制客運服務體系。同時，引導傳統客運行業向綜合運輸服務行業轉變，構筑集車站、商貿、旅游集散中心為一體的綜合客運服務格局。

　　針對出租汽車行業改革，陸元良表示，接下來會加大網約車規范發展力度，會同通信、公安等部門，加強網約車平臺公司線上服務能力認定，規范平臺公司發展，充分發揮部網約車監管信息交互平臺和江蘇省出租汽車行業監測平臺功能，加強對網約車平臺公司、車輛和駕駛員的監管。并將完善江蘇運政在線系統，新增網約車信用管理等模塊功能。

　　針對駕培服務領域改革，據介紹，為提升駕培行業規范服務水平，全省駕校*實行“先培訓后付費”， 加快省級監管模塊的運行改造，推動市級駕培行業監管與企業運營系統的分離運行，加大力度打擊虛假學時等違法行為，實現與公安考試系統的數據共享。

　　針對道路貨運健康穩定發展問題。據介紹，江蘇今年上半年將全面完成不合規車輛運輸車淘汰退出目標，開展液體危險貨物罐車專項治理工作，推動危險液體貨物使用國際標準罐式集裝箱。繼續實施持江蘇省“運政蘇通卡”貨運車輛公路通行費優惠10%政策；同時引導傳統道路貨運與物流企業向現代物流、多式聯運經營人轉型，推動與商貿流通、現代農業等融合，鼓勵中小企業聯盟化發展；促進冷鏈物流規范健康發展，深入推廣甩掛運輸組織模式，支持“掛車池”、掛車租賃、長途接駁甩掛等模式發展，支持“運滿滿”等平臺企業進一步發展壯大。

　　據介紹，江蘇將推動完善NFC、二維碼等移動支付在公共交通領域應用，建成省級交通一卡通移動支付管理與服務平臺，形成全省統一技術標準、統一線上平臺、統一刷卡機具、統一清分結算、多種支付方式融合的架構。同時進一步拓展道路客運聯網售票系統覆蓋范圍，完成三級以上客運站聯網售票系統基本覆蓋。

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