習近平總書記曾對“四好農村路”建設作出重要指示，強調“既要把農村公路建好，更要管好、護好、運營好，為廣大農民致富奔小康、為加快推進農業農村現代化提供更好保障”。作為全國首批“四好農村路”示范縣，長沙縣牢固樹立“經濟發展，交通先行”的理念，建立綜合交通運輸體系，使其成為實施鄉村振興戰略的亮點和農民直接受益的“民心工程”。

　　俗話說，要想富，先修路。村村有路，發展才會有出路。鄉村振興更應借助交通手段，打開農村與外界的往來通道。只有連通農村公路“大動脈”，打通鄉村公路“微循環”，才能讓老百姓共享交通改革發展成果。

　　村村有路，首要解決資金難題。近三年，我們縣財政平均每年在農村公路投入達1億元以上，這就為農村公路建設、為鄉村振興注入了暢通的活力。錢的問題解決了，如何*程度發揮資金效益，才是關鍵。修路，一方面要服從服務于縣委縣政府提出的“強南富北、民生立縣、挺進五強”目標，另一方面要讓農民全程參與，建設不搞“一刀切”。修哪里、怎樣修，只有讓“大規劃”與“小目標”互相契合，才能促進共建共治共享。

　　建設是基礎，養護是關鍵。長期以來，“重建輕養”是農村公路建設面臨的主要問題之一。好路從哪里來？往往來自于管養到位，所謂“一分建設，九分養護”。為了努力做到“有路必養、養必優良，有路必管、管必到位”，近五年縣財政平均每年投入2500萬元以上用于養護，建立了穩定的資金保障機制，確保有人干事、有錢辦事。目前，全縣農村公路管養里程達到4345公里，優良率達92%。

　　交通圈是經濟圈，也是發展圈。只有道路暢通了，農副產品才能便捷進城，農民增收了，生活水準才能提高。有*，我去一個鄉鎮調研，一位經營民宿的農民兄弟高興地說：“過去在外打工一年也就掙兩三萬，現在不用出去打工了，一年還能掙七八萬。如今，路修到家門口，客源越來越多了。”干支相連、四通八達、快速進出，快捷通暢的農村公路網絡促進了人流、物流、信息流、資金流的加速運動，農民群眾的生活滿意度、獲得感、幸福感逐年上升。建設美麗鄉村、實現鄉村振興，這是一條切實可行的路。

　　習近平總書記強調，近年來，“四好農村路”建設取得了實實在在的成效，為農村特別是貧困地區帶去了人氣、財氣，也為黨在基層凝聚了民心。從“四好農村路”建設中，我們越來越感受到，只有過程讓群眾參與、效果讓群眾檢驗、成效讓群眾受益，鄉村振興戰略才能更好更快地從藍圖變成現實。

農業網(Agronet.com.cn)微信掃一掃： 盡“掃”天下農商情