“早上采下枝頭,傍晚就能送達北京的客戶家中,高鐵讓青田的楊梅越銷越遠、越銷越俏。”金華車務段麗水站黨支部書記洪潔介紹,6月8日至25日,在浙江青田,共有294箱1602斤楊梅從當地乘高鐵發往華北地區。
作為我國*的楊梅之鄉,浙江青田楊梅種植規模達11.6萬畝,因其保質期較短、運輸條件要求較高,鮮果很難遠距離銷售。中國鐵路上海局集團有限公司瞄準市場潛在需求,發揮當地開通高鐵優勢,與中鐵快運股份有限公司聯手,打通楊梅遠距離快速運輸通道。
為了確保剛采摘下來的楊梅能夠快速運往華北市場銷售,該局集團公司下屬的金華車務段與青田地方部門、商會等多方協商,改進包裝;成立專業化打包團隊、購置專業化打包器具,根據高鐵車廂大件行李柜尺寸量身定制楊梅包裝尺寸,*限度避免裝運擠壓。他們針對高鐵列車停站時間短、楊梅運輸時段集中和乘車旅客多等問題,開展列車運能分析,優先選擇始發高鐵列車和長編組高鐵列車運送;加強站車聯動,巧打時間差,既保證楊梅順利上車,又防止干擾旅客。
當地商會負責人介紹,相比其他運輸方式,高鐵運輸安全、準時、平穩、恒溫,*程度保障了運輸質量,為楊梅打開北方銷路立下汗馬功勞。
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