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　　“借助高速公路的四通八達，以高速服務區為平臺，以貧困戶的農產品為載體，推進全省*扶貧產業化發展。”近日，在“高速服務區+*扶貧”共同發展交流研討會上，與會專家表示。當天，省高速公路投資集團有限公司（以下簡稱“省高速集團”）與武寧縣人民政府，簽訂了*扶貧項目合作意向書，這標志著我省打造的“高速服務區+*扶貧”新模式已全面拉開大幕。

　　據了解，我省高速公路通車里程達5908公里，打通了28個出省大通道，實現了100個縣(市、區)縣縣通高速。四通八達的高速公路上，服務區覆蓋全省，輻射到每一縣域，車流量、人流量大，流動性強，潛在客戶分布范圍廣。省高速集團以“推產品、搭平臺、做推廣”等形式，對貧困縣農產品入場降低門檻，授予進駐產品特定標識，構建起一個覆蓋11個設區市貧困地區的特色農產品集中展示和銷售平臺，為貧困戶自產的農產品打開了一條銷路。

　　以九江市德安縣車橋鎮義門村為例，三年來，高速公路服務區幫助該村貧困戶銷售黑木耳、干筍等20余種土特產，僅該村黑木耳銷量就高達2萬余份，銷售總額高達120余萬元。2018年1月全村完成了省級貧困村的“脫貧摘帽”。

　　與會專家稱，在服務區開設農產品銷售窗口，是打通產業扶貧*后一公里的創新舉措。利用服務區驛購便利店，推廣扶貧超市，在服務區內加大對扶貧地區文化及特色產品的宣傳推介，提升其品牌影響力，加大對貧困村的產業扶持培育力度，有利于壯大貧困村集體經濟，發展合作經濟，從而實現貧困戶穩定增收和脫貧。

　　省扶貧和移民辦社會扶貧處處長吳路寧表示，下一步“服務區+*扶貧”模式將在我省全面鋪開，建議整合全省24個國定貧困縣，1個省級貧困縣（都昌）的土特產，如井岡山的茶油、吉安縣的蜜柚、余干的辣椒等，每個縣打造1-2個品牌，進行整體品牌推廣，可以考慮設置形象推廣大使。另外，服務區土特產展示要有各地特色，當地的服務區，就要有當地的扶貧農產品。

　　“建議全省的服務區，要設置統一的扶貧農產品標識，這有利于提升整個江西和全省扶貧的新形象。其次，全省要挖掘30-50個有江西特色的農產品品牌，讓這些品牌給通過高速公路來往的旅客留下深刻印象，把養在深閨人未識的農產品，通過高速公路的延伸，帶向全國各地。”省社會科學院經濟所專家麻智輝說。

　　省高速集團負責人稱，他們將持續與各貧困縣開展深度合作，引進更多地方知名品牌進服務區，也希望通過這個平臺的構建，讓更多有責任感的地方企業參與進來，幫助貧困戶發展產業，助推*扶貧。

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