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　　美好生活需要鮮花的點綴，在“一帶一路”倡議推動下，我國的鮮花也化作絲路花雨，香飄世界。今天的行走“一帶一路”，記者帶您走進云南呈貢的斗南花市去看看。

　　昆明斗南瀕臨滇池東岸，斗南花卉市場，經過多年發展，現已發展成為“中國乃至亞洲*的鮮切花交易市場”。

　　2015年，隨著交易量的增多，斗南花卉市場擴容搬遷到現在這個28萬平方米的新市場，而不到三年時間，這里也不夠用了。

　　現在，平均每天有500多種，近兩千萬枝鮮花在這里交易，出口到50多個國家和地區。

　　斗南花卉貿易市場某進出口花卉公司任文斌：南非的這些都是公主系列的，針墊、帝王，像這個綠色的這個是哥倫比亞的，這個厄瓜多爾，這都是一帶一路的鮮花，厄瓜多爾的玫瑰，還有厄瓜多爾的滿天星，現在都是一種網紅，到貨都要提前預訂。

　　任文斌在這里做鮮花生意已經15年了，而進口鮮花，是*近4年才開始做的。他當時也是在客戶勸說下才決定試試水，并沒有想到，4年后進口鮮花會成為他的主要業務。

　　斗南花卉貿易市場某進出口花卉公司任文斌：現在特別好，海關和檢疫這邊一體化了，不像我們以前從機場把貨拉出來，要去海關報，再去檢疫，檢疫完了之后才可以把貨拉走，現在直接在機場一體化，全部報了，報了之后直接拉回來，很簡單。

　　而這些國外品種的鮮花，除了依靠進口，更多都是通過從海外引種和引進技術，在我國本土種植的。

　　斗南花卉市場拍賣師王壽海：比如這個我手上拿的這個霓虹泡泡，就是在“一帶一路”之后大量引進國內，它這個市場反響很好，來到國內受歡迎程度比較好，所以價格也比較好。像我們另外產地上的好些其他的專利品種，它都是在各種交流、各種開放政策以后才進來的。像比如今年2018年開始引進的，目前基本有40多個品種，有部分已經上市，有一些還正在種植階段。

　　王壽海介紹，隨著國內鮮花產業不斷與國際接軌，現在，凡是還在專利保護期內的鮮花新品種在電子交易平臺上交易，平臺都會收取相應的專利費給育種商。如此一來，既保護了海內外育種商的知識產權和經濟權益，使他們更有研發動力，同時也讓他們更加愿意把新品種推薦到中國，從而形成良性循環。

　　斗南花卉市場拍賣中心張瑞：我們走出去，把國外的專家，國外的技術、一些設施設備引進來，通過這樣一個模式（繳納專利費），我們花的品種豐富了，花的種植技術提升了，*終的效益達到我們的農民增收致富。

　　不光是豐富的種子，先進的交易方式也在這幾年被引進到了斗南。

　　央視記者王溪：隨著鮮花交易量的逐年增加，交易模式也在不斷升級。近年來，這里學習借鑒了荷蘭鮮花拍賣的交易模式，越來越多的大宗交易從面對面的對手交易轉變為了走進拍賣大廳里的電子交易。

　　荷蘭拍，是荷蘭鮮花市場常用的降價拍賣方式，2014年被引入斗南花卉市場。

　　每天下午三到六點，是拍賣大廳*熱鬧緊張的時候，拍賣師根據每箱鮮花的質量評級和市場價格走向給出一個*報價，隨后降價拍賣，先出價者得。大大加快了交易速度。

　　斗南花市采購商李玲：這種價格比較合理，比較透明，這里會有嚴格的質檢給它們分等級，把他們花分ABC級分開來了，他的好花就賣好價。

　　成交后，海量的鮮花馬上就被一一拉往不同的地點，分裝打包，準備銷往海內外。

　　斗南花市采購商李玲：出口貨，包括泰國、緬甸、越南這些更方便一些了，有些直接車就能到，就走物流，都不用飛機，很方便。然后時效有些比發國內貨更快，比如說越南貨今天收，明天貨就到客戶手里面了，很快捷。

　　由于發貨目的地和物流時間不同，花商一般選擇在運輸前才分裝打包，所以，這樣的場景在斗南花市幾乎24小時可見。

　　某鮮花進出口公司員工曲馨：為了花到客戶手里面比較新鮮一點、損耗少一點，所以現在趕時間，那么大一早起來做花。我是為了航班時間，所以就是四五點開始工作以后，9點之前把貨交到貨運公司手里面，貨就可以發出去了。

　　“一帶一路”倡議以后，云南加速建設成為我國面向南亞東南亞的輻射中心，5年間，航空網絡建設基本形成，目前，昆明機場航線覆蓋東南亞10國、南亞5國35城，成為國內面向南亞、東南亞區域國際航線*多的機場之一。

　　某鮮花進出口公司員工曲馨：像之前，（空運）要轉很多地方，像我們發到新加坡，要發到廣州、深圳，再從航班上運下來，再轉到其他航空公司，再發過去，那個損耗就會比較大，現在你直接就可以從昆明到新加坡、馬來西亞、泰國各種地方，中間時間縮短了很多，我們也會方便很多，運費各方面也就省了。

　　在斗南花市，我們可以直觀感受到“一帶一路”給鮮花市場帶來的繁榮，從交易方式的改變到栽培技術交流，從鮮花新品種專利費的收取到強大的國際物流支持。

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