8月第4周,強臺風“溫比亞”已經(jīng)從東北離境,其所到之處留下了一片“殘局”。安徽淮北、宿州,河南商丘,江蘇徐州,山東濟寧、壽光等地,當時因降雨受災并不明顯,之后,受溝、河泄洪影響,出現(xiàn)溝河水向農(nóng)田“倒灌”現(xiàn)象。直到8月第五周,部分低洼田中仍有較深積水,水毀大豆及蔬菜面積明顯擴大。
蔬菜供應下降 豆制品需求增
各地大雨過后,蔬菜供應量大幅下降,價格明顯上漲,豆制品需求急劇上升,但各地大豆經(jīng)營商豆源庫存均較少,此時,沿淮地區(qū)陳豆又明顯脫節(jié),而湖北新豆價格高昂,長江以北加工企業(yè)難以適應。
南方加工商剛剛開始采購新豆,湖北產(chǎn)區(qū)卻出現(xiàn)豆農(nóng)嚴重惜售和經(jīng)紀人加大囤積的“奇觀”,網(wǎng)點收購量下降,部分區(qū)域甚至出現(xiàn)“車等貨”現(xiàn)象。此現(xiàn)象顯露后,早熟豆價再度反彈,而中熟豆依然僅有零星上市,價格受到明顯支撐。
在這種背景下,市場傾向于采購東北大豆,加上各地即將迎來開學潮,豆制品需求將在蔬菜和其他副食品價格上漲的影響下,消費量明顯擴增。突如其來的外因改變了市場預期,因此,東北豆低廉的行情在接近尾聲之時,與湖北新豆同時表現(xiàn)為小幅上漲,也屬于“見怪不怪”的市場跡象。
大豆庫存低微 打破市場預期
此時的常規(guī)類蔬菜供應本來就處于量小價升時期,加上突如其來的強降雨,導致主產(chǎn)區(qū)蔬菜供應出現(xiàn)大面積水毀,蔬菜及其他副食品價格同時大幅上漲。高校及城市初、高中即將開學,各類食堂及居民對豆制品的需求將出現(xiàn)新的轉折。
市場大豆經(jīng)營商一直認為產(chǎn)區(qū)價格較低,說明產(chǎn)區(qū)仍有一定量的供應。從去年新季豆上市以來,東北產(chǎn)區(qū)行情一直在低谷運行。沿淮各地大豆價格曾經(jīng)高昂過一段時間,但后期卻低于東北大豆,加工商少進慢補,使市場消耗緩慢,令市場經(jīng)營商不愿增加庫存。然而,在產(chǎn)區(qū)“你不要他要”的過程中,沿淮豆已消耗殆盡,使許多市場經(jīng)營商“始料未及”,如今連三級豆也被部分市場接受,其需求向好可見一斑。
沿淮產(chǎn)區(qū)豆源匱乏,令市場傾向于到東北采購,東北各地行情一直平穩(wěn),在供應幾近尾聲之時,市場主體采購增加,促進東北優(yōu)質商品豆源釋放。隨著優(yōu)質豆源減少,上漲行情凸顯,讓持有高庫存豆源的貿易商終于“興奮”了一回。
不過,此輪漲幅不會太大,不宜硬性挺價,因湖北中晚熟豆集中上市時間稍有延后,9月5日后將大范圍收割。由于早、中、晚熟豆今年的質量和產(chǎn)量結構較好,豆農(nóng)對于中、晚熟豆不會像對早熟豆那樣惜售待價。
惜售情緒濃厚 產(chǎn)區(qū)“車等貨”
至8月第4周,湖北早熟豆收獲已接近尾聲,歷時近40天。集中收獲后,收購商對價格開始施壓,不過僅過了兩天,由于天氣較好,收獲后的大豆質量及水分均優(yōu)于之前,豆農(nóng)即產(chǎn)生惜售念頭,而田間地頭活躍的經(jīng)紀人同時加入囤積行列。
8月22日,產(chǎn)區(qū)門店早熟豆毛糧收購價已跌至4600元/噸,部分集散地裝車價4880元/噸,經(jīng)紀人在田間收購農(nóng)戶的大豆價格僅4400元/噸,加上連續(xù)幾日“風和日麗”,收獲后的干度較好,同時,此類豆源每年的價格均呈“高-低-高”走勢。8月23日,產(chǎn)區(qū)各網(wǎng)點收購量均大幅下降,收購商隨即再度提價,而收到的貨源卻是經(jīng)紀人“提煉”后的劣質豆,“泥花”偏重,水分偏大,較好的豆源則囤積家中。
直到8月第4周末,各地早熟品種集中收割接近尾聲,收購價格也陸續(xù)上調,收購點毛糧價已上調到4700~4740元/噸,凈糧收購價4800~4860元/噸。目前各地機收早熟豆拋篩型裝車價為4960~5000元/噸,比重篩型裝車價在5000~5040元/噸之間,部分機收與手工收割混合的豆源裝車價高達5200~5300元/噸。由于今年機收豆質量較好,手工收割豆源價格較高,其優(yōu)勢比前幾年略有遜色。
價格低時,市場想“再等等”,而產(chǎn)地行情突變,市場卻積極入市,由于收購量下降,許多收購商滋生看漲情緒,促使早熟豆價格走高。
值得說明的是,產(chǎn)區(qū)今年早熟豆面積和產(chǎn)量均比去年增加,雖然質量較好,但流入市場的總量較少,產(chǎn)區(qū)這種惜售情緒將拉長供應周期,這類豆源的需求主體有區(qū)域性,其價格上 漲概率較大,但漲速和漲幅需要時間磨合。
中熟豆上市遲 需求支撐行情
湖北中熟豆與早熟豆交織上市在預期之中,但集中收獲期仍有時間差異。目前,鐘祥、沙洋、石首、江陵、天門均有收割,收獲的區(qū)域零散,且存在不同品種和不同地區(qū)間質量差異較大的現(xiàn)象,因此,各地裝車價存在較大差異。
從產(chǎn)區(qū)調查發(fā)現(xiàn),漢江南部上市區(qū)域有部分丘陵或崗坡地,因其肥水供應和底墑不均,導致成熟度不均,青籽和干癟籽明顯,俗稱“葡萄干籽”偏多,而天門、鐘祥也有類似現(xiàn)象,這類貨源在“中黃”品種中表現(xiàn)較為明顯。“冀豆”系列品種表現(xiàn)較好,顆粒飽滿,其品質較好。
受此影響,產(chǎn)區(qū)中熟豆因上市量小,優(yōu)質豆裝車價仍在4700~4760元/噸;而質量偏差的價格較亂,裝車價為4400~4500元/噸。在產(chǎn)區(qū)天氣不確定的情況下,其行情仍存在較大的多變性。
除天氣變化外,隨著收割面積增加,產(chǎn)區(qū)大豆價格下行趨勢將更加明顯。據(jù)田間調查,今年湖北產(chǎn)區(qū)多以大粒型“冀豆”品種為主,其生育期比“中黃”品種略長,因此,集中上市期比之前預期略有延長。在近期光照及墑情較好的狀況下,各地這類中熟豆預計將在9月5日~15日大范圍收獲,其價格低點或在此期間出現(xiàn)。
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