從廣西壯族自治區交通運輸廳獲悉,《廣西交通運輸脫貧攻堅三年行動計劃(2018-2020年)》日前印發實施,并提出:到2020年,廣西貧困地區基本建成“外通內聯、通村暢鄉、客車到村、安全便捷”的交通運輸網絡,貧困地區具備條件建制村通硬化路,具備條件建制村通客車。
根據相關部署,廣西壯族自治區將加快完成全區剩余的10個具備條件的貧困建制村通硬化路建設任務,力爭今年年底前實現具備條件建制村通硬化路建設任務。繼續推進貧困地區外通內聯干線公路建設,提高貧困地區高速公路覆蓋率,加快靖西至龍邦、樂業至百色等高速公路建設,力爭到2020年,廣西壯族自治區95%以上貧困縣通高速公路;加快低等級普通國省道提級改造,持續推動鄉鄉通二級(或三級)公路建設,提高貧困地區干線公路服務能力和保障水平。推進“交通+特色產業”扶貧,支持貧困地區加快推進縣鄉聯網路建設,促進貧困地區旅游、特色加工、能礦開發、綠色生態等產業發展。加快貧困地區縣級客運站改造建設,力爭到2020年實現所有貧困縣城建有二級及以上公路客運站。
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