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◆采用全新的五軸減速傳動系。該傳動系全新設計,布置合理,在滿足機構強度的前提下,使傳動比達到1690,使卷簾機輸出功率達到了目前國內領先。
◆采用全新的加強型減速箱體。通過減速箱的優化設計,合理布置齒輪軸系及加強筋,并采用高強度鑄鐵材料,滿足了箱體的高強度要求。
◆針對傳統卷簾機制動效果不佳的缺點,全新設計新型的棘輪棘爪機構,用以實現卷簾機工作過程中的可靠制動。
◆通過加高電動機的安裝位置,實現了卷簾時電動機遠離大棚,從而擴大了該機型對大棚的適用范圍。
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