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　　國慶假期前后，國內豆粕現貨價格出現大幅上漲。南方油廠現貨報價顯示，9月25日，全國43%蛋白的豆粕報價為3430元/噸，為2018年豆粕價格的新高點，較7月底以來上漲近300元/噸。而國慶長假后，10月10日，連云港益海43蛋白豆粕進口壓榨的出廠報價為3650元/噸。在豆粕現貨大幅拉漲的帶動下，豆粕期貨價格創出四年新高，10月11日，豆粕主力合約創出3539元/噸新高。

　　實際上，自6月以來，豆粕價格就一路走高。值得關注的是，日前，中國飼料工業協會起草了兩項協會團體標準并公開征求意見，設置豬飼料粗蛋白上限。在作為飼料蛋白質主要來源的豆粕價格持續走高之際，這項新規能否在一定程度上為豆粕價格降降溫？

　　中國飼料工業協會日前起草了兩項協會團體標準并公開征求意見，意見反饋截止期為10月15日。該文件指出，隨著動物營養研究的深入，特別是低蛋白日糧配制技術的發展，在合理添加氨基酸和酶制劑的前提下，配合飼料中粗蛋白和磷的水平可以顯著降低。

　　豆粕的蛋白質含量高達40%以上，可作為牲畜與家禽飼料的主要原料。目前，全球80%以上的豆粕被用于養殖業。我國的豆粕主要是依靠進口巴西、美國和阿根廷的大豆榨油后所得的副產物，每年進口大豆超過9000萬噸，國產大豆僅1500萬噸，可謂杯水車薪。“此次調整總體來看是下調了飼料中粗蛋白的添加下限，同時增設了上限規定。此前飼料配方中粗蛋白添加并無上限規定。如果這次新規能落地，那么豬料中粗蛋白將下調1%~2%不等，同時氨基酸含量將增加0.01%~0.12%。”中投元邦投研經理謝義欽指出。

　　國家飼料工程技術研究中心主任譙仕彥指出，日糧蛋白質水平每降低1個百分點，可減少2.3個百分點的豆粕用量，以豬飼料為例，2017年我國豬肉產量4980萬噸，按料肉比4.5計算，消耗配合飼料2.24億噸。

　　我國目前生豬生產全程飼料蛋白質含量為16%，按照目前可推廣營養的低蛋白質日糧技術，將全程蛋白質水平由目前的16%降至14%，可減少豆粕用量近1030萬噸，折合大豆約1370萬噸。

　　寧波市海聯畜牧有限公司總經理梁福明認為，新配方如果能夠推廣實行，將減少豆粕等粗蛋白的消費量。由于中美貿易摩擦，現貨豆粕快速漲價，飼料協會在蛋白原料存在缺口預期的背景下，推出降低整個行業粗蛋白添加比例的措施。

　　由于近些年國內飼料中豆粕添加比例很高，而禽畜在飼養過程中不能完全消化飼料中的高蛋白，造成原料的浪費同時也造成糞便排放對環境污染加大。梁福明認為，此次下調豆粕添加比例，既能減少禽畜食用飼料中的蛋白質浪費現象，也能在一定程度上降低整個養殖業對豆粕的依賴度。

　　不過，從短期來看，新規難有實際影響。業內人士表示，短期內豆粕價格易漲難跌，特別是近期美國大豆產區降雨天氣對美豆價格形成支撐，巴西可供出口大豆持續減少，推升大豆出口價格不斷上漲。與此同時，人民幣匯率持續走低，使得國內大豆進口成本上升。

　　此外，卓創資訊分析師王文深也強調，盡管中國飼料工業協會對《仔豬、生長育肥豬配合飼料》和《蛋雞、肉雞配合飼料》團體標準中蛋白含量等進行了部分修訂，引發市場關注。其中對粗蛋白質、總磷在常規只設定下限值的基礎上增設了上限值。但要看到，協會的團體標準并無嚴格的執行力度，目前來看，市場不宜對此過分炒作。

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